亚虎娱乐官网手机版

首页 > 汽车 > 车界动态 > 正文

新能源补贴退坡?上汽荣威新能源“say no!

文章来源:互联网转载
字体:
发布时间:2018-01-10 14:39:52

  在2018年新能源车补贴政策暂未明朗的情况下,多地新能源车市出现空前的“待购”现象,一边是用户急着买车,另一边是经销商“有车不敢卖”。对此,上汽荣威新能源近期率先推出了“补贴不退坡”政策,宣布旗下所有新能源产品均不涨价,并且将承担因补贴退坡所产生的差额。这一利好消息无疑让消费者吃了一颗定心丸。上汽荣威的企业实力与担当也获得了市场认可和消费者的点赞,2017年上汽荣威新能源汽车的销量累计为44235辆,同比激增121.1%。

 

  在上海,全球首款插电混动互联网SUV荣威eRX5补贴后售价仍为20.99万元起;在北京,全球首款纯电动互联网SUV荣威ERX5补贴后售价仍为20.88万元起。同时用户购买上汽新能源车还可享受免购置税、不限行等利好,在北、上、广、深等限牌城市更是可以拿到免费“绿牌”。多重政策利好有望助推上汽荣威新能源在2018年市场销量与满意度再攀新高,进一步稳固其新能源市场引领者地位。

 

 

  上汽荣威的实力与担当也获得了市场认可和消费者的点赞。2017年上汽荣威新能源汽车的销量累计为44234辆,同比增长121.1%。其中,荣威eRX5、荣威ERX5、荣威ei6等车型在各自的细分市场表现均堪称惊艳。荣威eRX5连续多月蝉联插电混动销量榜首,全年实现销售19509台。荣威ERX5长期卫冕纯电动SUV细分市场销量冠军,上市半年突破万辆大关达到10,436台,成为20万元以上自主品牌纯电动的标杆。荣威ei6成为插电混动轿车销量担当。值得注意的是,上汽荣威新能源的车型销量主要布局在15万元以上的中高端新能源市场。

 

 

  在2017年销量丰收的同时,用户满意度方面上汽荣威新能源也名列前茅。根据上海市质监局近日公布的《上海市场新能源汽车第三方顾客满意度》调查结果显示,在所有的新能源品牌车型中,车主对荣威品牌满意度为NO.1,成为唯一分值突破80分的品牌。

 

 

  (新能源品牌客户满意度表现)

  上汽荣威新能源销量与满意度的双重出色表现,主要源于领先的“互联网X新能源”技术优势。在消费者最为关注的续航、充电和电池安全等方面,荣威新能源展现出领先的实力。以荣威eRX5为例,其拥有650km超长续航里程,足够任性穿梭于城市的各个角落,还能跨省自驾游;同时荣威eRX5搭载了上汽集团和阿里巴巴联合开发的互联网汽车智能系统,可以迅速找到附近可用充电桩,最大限度解决消费者找桩难的痛点。电池安全方面,上汽荣威新能源汽车的动力电池均严格按照UL2580安全标准研发,并达到IP67民用最高防水防尘等级。

 

  2018年,上汽荣威新能源即将展开新一轮产品布局。“全球首款纯电动互联网休旅车”荣威Ei5预计将在上半年入市,届时将为荣威新能源家族再添悍将,为消费者绿色品质出行提供更多选择,助推上汽荣威新能源市场销量将再攀新高。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
亚虎娱乐官网手机版千亿国际pt老虎机亚虎娱乐齐乐客户端
优发娱乐官网下载齐乐娱乐优发娱乐官网下载梦之城娱乐下载
优发娱乐官网下载千亿国际pt老虎机亚虎娱乐梦之城娱乐下载
亚虎娱乐官网手机版亚虎娱乐官网手机版亚虎国际娱乐官网齐乐客户端
优发娱乐官网下载齐乐娱乐优发娱乐官网下载梦之城娱乐下载